ម៉ូទ័រ៖ ខ្សែរាបស្មើ + ការត្រជាក់ប្រេង ដើម្បីបង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ូទ័រ

នៅក្រោមស្ថាបត្យកម្ម 400V ប្រពៃណី មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ម៉ូទ័រងាយនឹងកំដៅ និង demagnetization នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ និងល្បឿនលឿន ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការកែលម្អថាមពលម៉ូទ័រទាំងមូល។ នេះផ្តល់ឱកាសសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្ម 800V ដើម្បីសម្រេចបាននូវថាមពលម៉ូទ័រកើនឡើងក្រោមអាំងតង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្នដូចគ្នា។ នៅក្រោមស្ថាបត្យកម្ម 800V នេះ។ម៉ូទ័រប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការសំខាន់ពីរ៖ ការការពារការច្រេះ និងការពង្រឹងការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់។

និន្នាការផ្លូវបច្ចេកវិទ្យា៖

ផ្លូវនៃដំណើរការរបុំម៉ូទ័រ៖ ខ្សែរាបស្មើ។ ម៉ូទ័រលួសសំប៉ែតសំដៅលើ កម៉ូទ័រដែលប្រើ stator winding clad ស្ពាន់រាបស្មើ (ជាពិសេសម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍) ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រលួសរាងជារង្វង់ ម៉ូទ័រលួសសំប៉ែតមានគុណសម្បត្តិដូចជាទំហំតូច អត្រានៃការបំពេញរន្ធដោតខ្ពស់ ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ដំណើរការ NVH ល្អ និងដំណើរការកម្ដៅល្អជាងមុន និងដំណើរការបញ្ចេញកំដៅ។ វាអាចបំពេញតាមការអនុវត្តបានល្អប្រសើរនៃទម្ងន់ស្រាល ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ និងតម្រូវការដំណើរការផ្សេងទៀតនៅក្រោមវេទិកាតង់ស្យុងខ្ពស់ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអាចកាត់បន្ថយបញ្ហាច្រេះដែលបណ្តាលមកពីការបំបែកខ្សែភាពយន្តប្រេង និងការបង្កើតចរន្តឆ្លាស់នៅពេលដែល វ៉ុលអ័ក្សគឺខ្ពស់។

1.Motor cooling technology trend: oil cooling. ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ត្រជាក់​ដោយ​ប្រេង​អាច​ដោះស្រាយ​គុណវិបត្តិ​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​ធ្វើ​ឱ្យ​ទឹក​ត្រជាក់​ដោយ​ការ​កាត់​បន្ថយ​បរិមាណ​ម៉ូទ័រ​និង​ការ​បង្កើន​ថាមពល។ អត្ថប្រយោជន៍នៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រេងគឺថាប្រេងមានលក្ខណៈសម្បត្តិមិន conductive និងមិនម៉េញ៉ទិក, ដំណើរការអ៊ីសូឡង់ល្អប្រសើរជាងមុន, និងអាចទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅសមាសភាគខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដូចគ្នាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងនៃប្រេងបានត្រជាក់ម៉ូទ័រប្រហែល 15% ទាបជាងទឹកត្រជាក់ម៉ូទ័រដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ម៉ូទ័រដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ។

ការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី៖ ដំណោះស្រាយជំនួស SiC ដែលបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិនៃការអនុវត្ត

បង្កើនប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេង។ ជាមួយនឹងការរីកចំរើននៃវេទិកាការងារតង់ស្យុងខ្ពស់ 800V សម្រាប់ថ្ម តម្រូវការខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានដាក់ទៅមុខសម្រាប់សមាសធាតុដែលទាក់ទងនឹងដ្រាយអគ្គីសនី និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។

យោងតាមទិន្នន័យពី Fodie Power ឧបករណ៍ស៊ីលីកុន carbide មានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមក្នុងការអនុវត្តផលិតផលឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ៖ 

1. វាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុកទាបនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចបង្កើនជួររបស់រថយន្តដោយ 5-10%;

2. បង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាពី 18kw/L ដល់ 45kw/L ដែលអំណោយផលដល់ការផលិតខ្នាតតូច។

3. បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃតំបន់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាព 85% 6% និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃតំបន់ផ្ទុកមធ្យមនិងទាប 10%;

4. បរិមាណនៃគំរូវត្ថុបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកស៊ីលីកុនកាបូនត្រូវបានកាត់បន្ថយ 40% ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់លំហអាកាសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជួយដល់និន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ខ្នាតតូច។

ការគណនាលំហគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី៖ ទំហំទីផ្សារអាចឡើងដល់ ២,៥ពាន់លានយន់។

CAGR បីឆ្នាំ 189.9%

សម្រាប់ការគណនាលំហរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រក្រោមគំរូរថយន្ត 800V យើងសន្មត់ថា:

1. យានជំនិះថាមពលថ្មីនៅក្រោមវេទិកាដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ឬឧបករណ៍ដំឡើងដ្រាយអគ្គីសនី។

2. តម្លៃនៃរថយន្តតែមួយ៖ ផ្អែកលើប្រាក់ចំណូល/ការលក់ផលិតផលដែលត្រូវគ្នាដែលបានប្រកាសនៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ 2021 របស់ក្រុមហ៊ុន Intel តម្លៃគឺ 1141.29 យន់/ឈុត។ ដោយពិចារណាថាការពេញនិយម និងការផ្សព្វផ្សាយឧបករណ៍ស៊ីលីកុនកាបូនក្នុងវិស័យផលិតផលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកនាពេលអនាគតនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃឯកតានៃផលិតផល យើងសន្មត់ថាតម្លៃឯកតានឹងមានចំនួន 1145 យន់/កំណត់នៅឆ្នាំ 2022 និងកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ឆ្នាំ

យោងតាមការគណនារបស់យើងនៅឆ្នាំ 2025 ទំហំទីផ្សារក្នុងស្រុក និងសកលសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាអគ្គិសនីនៅលើវេទិកា 800V នឹងមាន 1.154 ពាន់លានយន់ និង 2.486 ពាន់លានយន់រៀងគ្នា។ CAGR សម្រាប់ឆ្នាំ 22-25 នឹងមាន 172.02% និង 189.98% ។

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលយានយន្ត៖ កម្មវិធីឧបករណ៍ SiC ដែលគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ 800V

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តផលិតផល: បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបំពង់ស៊ីលីកុន MOS ប្រពៃណី បំពង់ស៊ីលីកុនកាបោន MOS មានលក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះដូចជាធន់នឹងចរន្តទាប ធន់នឹងតង់ស្យុងខ្ពស់ លក្ខណៈប្រេកង់ខ្ពស់ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពប្រសព្វតូចបំផុត។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងផលិតផលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរថយន្ត (OBC) ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដែលមានមូលដ្ឋានលើ Si វាអាចបង្កើនប្រេកង់ប្តូរ កាត់បន្ថយបរិមាណ កាត់បន្ថយទម្ងន់ បង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ឧទាហរណ៍ប្រេកង់ប្តូរបានកើនឡើង 4-5 ដង; កាត់បន្ថយបរិមាណប្រហែល 2 ដង; កាត់បន្ថយទំងន់ 2 ដង; ដង់ស៊ីតេថាមពលត្រូវបានកើនឡើងពី 2.1 ទៅ 3.3kw / L; ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាព 3%+ ។

ការអនុវត្តឧបករណ៍ SiC អាចជួយឱ្យផលិតផលថាមពលរថយន្តអនុលោមតាមនិន្នាការដូចជាដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងខ្ពស់ និងការបំប្លែងទម្ងន់ស្រាល និងសម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនទៅនឹងតម្រូវការនៃការសាកថ្មលឿន និងការអភិវឌ្ឍន៍វេទិកា 800V ។ ការអនុវត្តឧបករណ៍ថាមពល SiC នៅក្នុង DC/DC ក៏អាចនាំមកនូវភាពធន់ទ្រាំនឹងតង់ស្យុងខ្ពស់ ការបាត់បង់ទាប និងទម្ងន់ស្រាលដល់ឧបករណ៍។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបង្កើតកំណើនទីផ្សារ៖ ដើម្បីសម្របទៅនឹងគំនរសាកថ្មលឿន 400V DC បែបប្រពៃណី រថយន្តដែលបំពាក់ដោយវេទិកាវ៉ុល 800V ត្រូវតែបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC បន្ថែមដើម្បីបង្កើនថាមពលពី 400V ទៅ 800V សម្រាប់ការសាកថ្មលឿនរបស់ DC ។ ដែលបង្កើនតម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ DC/DC ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វេទិកាតង់ស្យុងខ្ពស់ក៏បានលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះផងដែរ ដោយនាំមកនូវការបន្ថែមថ្មីដល់ OBCs វ៉ុលខ្ពស់។

ការគណនាទំហំផ្គត់ផ្គង់ថាមពលយានយន្ត៖ ជាង 3 ពាន់លានយន់នៅក្នុងលំហក្នុងរយៈពេល 25 ឆ្នាំ កើនឡើងទ្វេដង CAGR ក្នុងរយៈពេល 22-25 ឆ្នាំ

សម្រាប់ការគណនាលំហនៃផលិតផលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរថយន្ត (ឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC និងឆ្នាំងសាករថយន្ត OBC) ក្រោមគំរូរថយន្ត 800V យើងសន្មត់ថា៖

យានជំនិះថាមពលថ្មីត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC និងឆ្នាំងសាក OBC ឬសំណុំនៃផលិតផលរួមបញ្ចូលថាមពលនៅលើយន្តហោះ។

ចន្លោះទីផ្សារសម្រាប់ផលិតផលថាមពលយានយន្ត=ការលក់យានយន្តថាមពលថ្មី × តម្លៃរថយន្តនីមួយៗនៃផលិតផលដែលត្រូវគ្នា;

តម្លៃនៃរថយន្តតែមួយ៖ ផ្អែកលើចំណូល/បរិមាណនៃការលក់នៃផលិតផលដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ 2021 នៃបច្ចេកវិទ្យា Xinrui ។ ក្នុងចំណោមនោះ ឧបករណ៍បំលែង DC/DC គឺ 1589.68 យន់/រថយន្ត។ OBC នៅលើយន្តហោះគឺ 2029.32 យន់/ឡាន។

យោងតាមការគណនារបស់យើង នៅក្រោមវេទិកា 800V ក្នុងឆ្នាំ 2025 ចន្លោះទីផ្សារក្នុងស្រុក និងសកលសម្រាប់ឧបករណ៍បំប្លែង DC/DC នឹងមាន 1.588 ពាន់លានយន់ និង 3.422 ពាន់លានយន់ រៀងគ្នាជាមួយនឹង CAGR 170.94% និង 188.83% ពី 2022 ដល់ 2025; ទីផ្សារក្នុងស្រុក និងពិភពលោកសម្រាប់ឆ្នាំងសាក OBC លើយន្តហោះគឺ 2.027 ពាន់លានយន់ និង 4.369 ពាន់លានយន់ រៀងគ្នាជាមួយនឹង CAGR 170.94% និង 188.83% ពីឆ្នាំ 2022 ដល់ 2025។

បញ្ជូនបន្ត៖ តម្លៃកើនឡើងក្រោមនិន្នាការតង់ស្យុងខ្ពស់។

ការបញ្ជូនតតង់ស្យុងខ្ពស់ DC គឺជាធាតុផ្សំស្នូលនៃរថយន្តថាមពលថ្មី ដោយការប្រើប្រាស់រថយន្តតែមួយគឺ 5-8 ។ ការបញ្ជូនត DC វ៉ុលខ្ពស់ គឺជាសន្ទះសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះថាមពលថ្មី ដែលចូលទៅក្នុងស្ថានភាពតភ្ជាប់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត និងអាចបំបែកប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលចេញពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ក្នុងករណីរថយន្តបរាជ័យ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជូនត DC វ៉ុលខ្ពស់ 5-8 (រួមទាំងការបញ្ជូនតមេ 1-2 សម្រាប់ការប្តូរជាបន្ទាន់នៃសៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុឬភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វី។ ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងមុនចំនួន 1 ដើម្បីចែករំលែក។ បន្ទុកនៃការបញ្ជូនតមេ 1-2 ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនដើម្បីញែកវ៉ុលខ្ពស់ក្នុងករណីមានភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីភ្លាមៗ 1-2 ការបញ្ជូនតរបស់ម៉ាស៊ីនជំនួយ 1-2;

ការគណនាលំហបញ្ជូនត៖ 3 ពាន់លានយន់ក្នុងលំហក្នុងរយៈពេល 25 ឆ្នាំ ជាមួយនឹង CAGR លើសពី 2 ដងក្នុងរយៈពេល 22-25 ឆ្នាំ 

ដើម្បីគណនាទំហំនៃការបញ្ជូនតនៅក្រោមគំរូរថយន្ត 800V យើងសន្មត់ថា:

រថយន្តថាមពលថ្មីវ៉ុលខ្ពស់ត្រូវបំពាក់ដោយ 5-8 បញ្ជូនត ដូច្នេះយើងជ្រើសរើសមធ្យម ដោយតម្រូវការរថយន្តតែមួយគឺ 6;

2. ដោយពិចារណាលើការកើនឡើងនៃតម្លៃនៃការបញ្ជូនត DC ក្នុងមួយរថយន្ត ដោយសារតែការផ្សព្វផ្សាយនៃវេទិកាបញ្ជូនតតង់ស្យុងខ្ពស់នាពេលអនាគត យើងសន្មត់ថាតម្លៃឯកតា 200 យន់ក្នុងមួយឯកតាក្នុងឆ្នាំ 2022 និងបង្កើនវាពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

យោងតាមការគណនារបស់យើង ទំហំទីផ្សារសម្រាប់ការបញ្ជូនត DC វ៉ុលខ្ពស់នៅលើវេទិកា 800V ក្នុងឆ្នាំ 2025 គឺជិតដល់ទៅ 3 ពាន់លានយន់ ជាមួយនឹង CAGR នៃ 202.6% ។

capacitors ខ្សែភាពយន្តស្តើង៖ ជម្រើសដំបូងក្នុងវិស័យថាមពលថ្មី។

ខ្សែភាពយន្តស្តើងបានក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តចំពោះ electrolysis នៅក្នុងវិស័យថាមពលថ្មី។ សមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចនៃរថយន្តថាមពលថ្មីគឺ Inverter ។ ប្រសិនបើការប្រែប្រួលវ៉ុលនៅលើរបារ busbar លើសពីជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន វានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ IGBT ។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវប្រើ capacitors ដើម្បីរលោង និងត្រងវ៉ុលលទ្ធផលរបស់ rectifier និងស្រូបយកចរន្តជីពចរដែលមានអំព្លីទីតខ្ពស់។ នៅក្នុងវាលនៃ Inverter, capacitors ដែលមានភាពធន់ទ្រាំនឹងតង់ស្យុងកើនឡើងខ្លាំង សុវត្ថិភាពខ្ពស់ អាយុកាលវែង និងធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាធម្មតាត្រូវបានទាមទារ។ ឧបករណ៍បំប្លែងខ្សែភាពយន្ដស្តើងអាចបំពេញតាមតម្រូវការខាងលើបានប្រសើរជាង ដែលធ្វើឲ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តក្នុងវិស័យថាមពលថ្មី។

ការប្រើប្រាស់យានជំនិះតែមួយកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយតម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងស្តើងនឹងមានកម្រិតខ្ពស់ជាងអត្រាកំណើននៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី។ តម្រូវការសម្រាប់វេទិការថយន្តថាមពលថ្មីដែលមានថាមពលវ៉ុលខ្ពស់បានកើនឡើង ខណៈដែលរថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់ដែលបំពាក់ជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿនវ៉ុលខ្ពស់ជាទូទៅត្រូវបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍បំពងសំឡេងស្តើង 2-4 ។ ផលិតផល capacitor ខ្សែភាពយន្តស្តើងនឹងប្រឈមនឹងតម្រូវការច្រើនជាងរថយន្តថាមពលថ្មី។

តម្រូវការសម្រាប់ capacitors ខ្សែភាពយន្តស្តើង៖ ការសាកថ្មល្បឿនលឿន វ៉ុលខ្ពស់នាំមកនូវកំណើនថ្មី ជាមួយនឹង AGR នៃ 189.2% សម្រាប់រយៈពេល 22-25 ឆ្នាំ

សម្រាប់ការគណនាលំហនៃ capacitors ខ្សែភាពយន្តស្តើងនៅក្រោមគំរូរថយន្ត 800V យើងសន្មត់ថា:

1. តម្លៃនៃ capacitors ខ្សែភាពយន្តស្តើងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងគ្នានិងថាមពលម៉ូទ័រ។ ថាមពលកាន់តែខ្ពស់ តម្លៃកាន់តែខ្ពស់ ហើយតម្លៃដែលត្រូវគ្នានឹងកាន់តែខ្ពស់។ សន្មតថាតម្លៃជាមធ្យម 300 យន់;

2. តម្រូវការរថយន្តថាមពលថ្មីជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿនដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺ 2-4 គ្រឿងក្នុងមួយឯកតា ហើយយើងសន្មត់ថាតម្រូវការជាមធ្យមគឺ 3 គ្រឿងក្នុងមួយឯកតា។

យោងតាមការគណនារបស់យើង ទំហំផ្ទុកហ្វីលដែលនាំមកដោយម៉ូដែលសាកថ្មលឿន 800V ក្នុងឆ្នាំ 2025 គឺ 1.937 ពាន់លានយន់ ជាមួយនឹង CAGR = 189.2%

ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់៖ ការកែលម្អការប្រើប្រាស់ និងដំណើរការ

ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់គឺដូចជាសរសៃឈាមនៅក្នុងខ្លួនមនុស្ស មុខងាររបស់ពួកគេគឺបញ្ជូនថាមពលជាបន្តបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធថ្មទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សេងៗ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកិតើ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថាបត្យកម្មប្រព័ន្ធរថយន្តទាំងមូលនៅតែផ្អែកលើ 400V ជាចម្បង។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការសាកថ្មលឿន 800V ឧបករណ៍បំប្លែងវ៉ុល DC/DC ពី 800V ទៅ 400V ត្រូវបានទាមទារ ដោយហេតុនេះបង្កើនចំនួនឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ដូច្នេះឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់ ASP នៃរថយន្តថាមពលថ្មីក្រោមស្ថាបត្យកម្ម 800V នឹងត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។ យើងប៉ាន់ប្រមាណថាតម្លៃនៃរថយន្តតែមួយគឺប្រហែល 3000 យន់ (រថយន្តប្រើឥន្ធនៈបុរាណមានតម្លៃប្រហែល 1000 យន់)។

ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា។ តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់រួមមាន:

1. មានតង់ស្យុងខ្ពស់និងដំណើរការបច្ចុប្បន្នខ្ពស់;

2. អនុវត្តមុខងារការពារកម្រិតខ្ពស់នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ;

មានមុខងារការពារអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចល្អ។ ដូច្នេះដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអនុវត្តក្រោមនិន្នាការ 800V ការបន្តបច្ចេកវិជ្ជានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់គឺជៀសមិនរួច។

Fuses៖ បង្កើនអត្រាជ្រៀតចូលនៃ fuses ថ្មី។

ហ្វុយស៊ីសគឺជា "ហ្វុយស៊ីស" នៃរថយន្តថាមពលថ្មី។ ហ្វុយហ្ស៊ីបគឺជាឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលនៅពេលដែលចរន្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធលើសពីតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ កំដៅដែលបានបង្កើតនឹងរលាយរលាយ ដោយសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការផ្តាច់សៀគ្វី។

អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃ fuses ថ្មីបានកើនឡើង។ ហ្វុយហ្ស៊ីបរំភើបត្រូវបានបង្កឡើងដោយសញ្ញាអគ្គិសនីដើម្បីធ្វើឱ្យឧបករណ៍រំភើបដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបញ្ចេញថាមពលដែលបានរក្សាទុក។ តាមរយៈកម្លាំងមេកានិច វាបង្កើតការបំបែកយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបញ្ចប់ការពន្លត់ធ្នូនៃចរន្តកំហុសដ៏ធំមួយ ដោយហេតុនេះអាចកាត់ផ្តាច់ចរន្ត និងសម្រេចបាននូវសកម្មភាពការពារ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង fuses បែបប្រពៃណី កុងទ័ររំភើបមានលក្ខណៈនៃទំហំតូច ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប សមត្ថភាពផ្ទុកចរន្តខ្លាំង ធន់នឹងការប៉ះទង្គិចចរន្តធំ សកម្មភាពរហ័ស និងពេលវេលាការពារដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់។ នៅក្រោមនិន្នាការនៃស្ថាបត្យកម្ម 800V អត្រានៃការជ្រៀតចូលទីផ្សារនៃហ្វុយហ្ស៊ីបលើកទឹកចិត្តនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយគេរំពឹងថាតម្លៃនៃរថយន្តតែមួយនឹងឡើងដល់ 250 យន់។

ការគណនាលំហសម្រាប់ហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់៖ CAGR = 189.2% ពី 22 ទៅ 25 ឆ្នាំ

សម្រាប់ការគណនាលំហនៃហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់ក្រោមគំរូរថយន្ត 800V យើងសន្មត់ថា:

1. តម្លៃរថយន្តតែមួយនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់គឺប្រហែល 3000 យន់/រថយន្ត។

2. តម្លៃរថយន្តតែមួយរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបគឺប្រហែល 250 យន់/រថយន្ត។

 យោងតាមការគណនារបស់យើង ទំហំទីផ្សារសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់ និងហ្វុយស៊ីបដែលនាំមកដោយម៉ូដែលសាកថ្មលឿន 800V ក្នុងឆ្នាំ 2025 គឺ 6.458 ពាន់លានយន់ និង 538 លានយន់ រៀងគ្នាជាមួយនឹង CAGR = 189.2%